杂

这两天真是被“整”的焦头烂额了，地区部设备档案整改、工程时间整改、勘测报告整改还有局里的一堆烂事，害的我今天的午饭都忘了吃了，只能想开点，全当减肥了^_^！～～搞文档真是头痛啊，难怪那些老总都要配个小秘，不然每天光搞几个文档就可以消耗8小时了。
现在唯一的希望就是指望那个不争气的本地员工能接手我部分的工作，不然我等我休假，我真得爬着回国了。下个光计划就知道会有多忙了，本来还指望这个月能闲一点，看来又没戏了。

塞拉的月牙

吹着海风，听着海浪声，看着天空细细的月牙，如果我是诗人今晚肯定要发骚了～^_^

“地主”归来

终于要回塞拉了，在利比里亚“爽”了一周，还真有些舍不得，长城饭店美味的菜肴(可惜没吃上传说中的樟茶鸭)、直爽的唐姐、甜甜的非洲“茅台”还有利比里亚的"Fat Boy"......不知道什么时候才能再过来。

又是那条熟悉的机场公路，虽然路况不怎么好，时不时就有“陷阱”，但是两旁的风景依旧迷人，苦于自己的摄影水平有限，没法把一切用我的相机记录下来。

找了个机会给自己来了一张特写，呵呵不过是对着车后视镜的......

回去一路都比较顺利，这次居然只用3$就打发了机场检查的人，奇迹啊，下次打算向0$突破！！

刚回到塞拉，收了一下邮件，狂郁闷，outlook 上显示65封未读邮件......那就一封一封读吧......

又是四天三夜

利比里亚割接终于结束了，想不到都块割接了现场居然还遗留那么多问题，如果不过来看一下，真不知道这次割接会怎么样。于是继三个月前在刚果经历了四天三夜的割接后，这次又是一个四天三夜，时差完全和中国同步了(这边和国内时差8小时，晚上12点正好中国8点)，为了不影响现网，每天都是从晚上12点开始工作，到第二天中午结束，这也导致割接结束后依然是感觉处在GMT8的时区。
幸好所有大问题都在割接前一晚解决了，有惊无险啊，割接后正好是周末，嘿嘿，得享受一下了。

利比里亚之行(part2)

和料想中的一样，颇废了几翻周折才过了塞拉的海关，坐在一股异味的机舱里，稍微才平定了点；不过意外的是，过利比里亚机场出奇得顺利，我连黄皮书没拿就被放行了(已往至少要被敲诈50$)，我想可能和我填的入境表有关系，我写居住地址是"China Embassy"，估计那帮小黑还真以为我是了，嘿嘿。
在机场等了两个小时，司机才慢悠悠得过来，实在饿得已经没脾气了，直接上车直奔当地的中国餐馆。从机场到市区这段路程，风景格外别致，浓密的树林、偶有的零星草屋、大片的湿地，极具非洲特色，不快的心情也舒缓了很多。
驱车45分钟，才到达当地有名的中餐馆----长城饭店。

利比里亚之行(part1)

又开始了奔波之旅。在非洲最讨厌的就是做飞机了，最初对做飞机的新鲜感，现在已经荡然无存，对黑人的鄙视也是从第一次到非洲机场开始的。非洲90%机场都关卡林立，每到一个口，总有黑人会和你要钱，无论职位大小，无论男女，甚至连机场周围的混混，都会找机会想来敲诈(特别是针对黄种人，至于为什么以后会解释)。
刚开始，我还会很友好得像他们解释，后来发现就算你手续全得不能再全了，行李简单得不能再简单了，那帮小黑还是会无耻得把你的护照或者机票揣在手上，想威胁你给钱，他们连乞丐都不如，至少乞丐还能让人产生怜悯之心，对于这些人，只能说是厌恶；之后，每到机场，我的性格就要转变一下，从踏入机场门的第一刻起，我就沉着脸，虽然很不符合自己的性格，但是环境不得不让我这样，只要黑人一有磨蹭，我就开始责骂，扣我护照我就强夺，不过效果往往出奇得好，这也让我理解了什么叫“犯贱”。

Friends' blog

今天花了好长时间(网速实在是无法忍受)把朋友的blog一个个找了出来，加到了Friends' Space中，顺便把他们的Feed也加到了我的Google Reader里，不过还要很多都是QQzone的，郁闷，实在是没着了，而且QQzone那个烂东西打开都要花半天，更何况是远在非洲的我了(Windows Live也不是省油的灯)。

“救火”

邻国的BB昨晚发了封邮件，说是那边的客户快把他撕烂了，原本定于月初的割接，一直被拖到现在，其实责任也不在他，主要那边的合作方太不敬业了，通过前期的邮件，可以了解他们是什么状态，真不知道他们是否感觉到自己在做一份工作，而不是和学校里一样在应付一场考试。
虽然自己也并不喜欢自己这个行业，无休止的加班，巨大的风险，微薄的利润......但是自己还是试着把自己的工作做好，至少这样会给自己一些成就感，不会让自己虚度。
明天试着去买机票，准备去“救火”，希望一切顺利！！

通信基本知识

其实写这个题目都有些惭愧，说是搞通信的，其实在大学里上的《通信原理》几乎忘得一干二进了，不过当时考得分数我到还记得，90分～唉，我也是应试教育体制下一个可怜的产品。
今天，突然性起，想查一下BHCA以及erlang,于是乎在网上翻找了一下，发现一位北邮的兄弟的blog不错，就摘录下来了(不过里面所说的话务模型只是针对中国移动的，不过这计算方法还是值得参考参考)：

关于中继以及链路的计算：
1　基站控制器BSC与MSC之间的中继端口配置　　计算BSC至MSC方向中继端口数，首先需掌握BSC总的话务量，以BSC总的话务量E除以每条话路所能承受的话务量ｅ（0.7Erl），得到BSC所需的话路数，再除以30，即为2Mb/s电路端口数P;P＝E/（0.7×30）　　BSC的话务Ｅ＝该BSC能够处理的最大用户数乘以每个用户的平均话务量，此话务量是该BSC能够处理的最大话务量。在BSC开通的初期，所连接的基站不多，实际话务量可能远小于BSC能处理的最大话务量，为合理利用中继电路，避免浪费，这时BSC的话务量可取目前所连接基站的无线容量的总和，而每个基站的无线容量可根据每个站的载频数、服务等级去查Erl表得到。

2　MSC至其他交换机的中继端口配置　　首先，应根据部颁规定及实际的话务数据统计建立起有关的话务模型。组成话务模型的基础话务数据有：移动用户忙时平均话务量、移动用户呼叫固定用户的比例、固定用户呼叫移动用户的比例、移动用户呼叫移动用户的比例、本地呼叫与长途呼叫的比例、平均呼叫时长、中继电路呼损等。　　现以某MSC到固定网市话局之间的中继端口为例予以说明：
MSC服务的用户数　 150000
移动用户忙时平均话务量　　 0.025Erl/户
移动用户呼叫固定用户的比例 　 50％
固定用户呼叫移动用户的比例　 40％
移动用户呼叫移动用户的比例　 10％　　
本地呼叫与长途呼叫的比例 　　 80％：20％
至市话交换机中继电路呼损　 　 1％
则ＭＳＣ的总话务量＝15000×0.025＝3750Ｅｒｌ
至市话交换机的话务量（含呼损） ＝3750×50％×80％＝1500Ｅｒｌ
至市话交换机的话务量（去除呼损）＝1500×（100％－1％）＝1485Ｅｒｌ
至市话交换机的中继端口数＝1485/（0.7×30）≈71
ＭＳＣ至其他交换机的中继电路的端口数量的计算方法与此类似，计算的关键在于准确统计出到各方向的话务量占本交换机总话务量的比例。

3　信令链路的计算
3.1　话务模型
每用户平均忙时话务量（ｅ）　 0.025Erl
每次呼叫及位置更新所需平均消息信令单元数量（ｍ）　 32
消息信令单元的平均长度（字节）（L）　 20
信令链路速率（R）　 64ｋｂ/ｓ
信令链路的负荷能力（G） 0.4Erl
一次呼叫的平均时长（T） 60ｓ
每条中继链路的平均负荷（E） 0.7Erl

3.2　BSC与MSC之间每条信令链路能支持的最大用户数的计算方法
首先计算出每个呼叫在信令链路上占用的时间ｔ：
ｔ＝（8×m×L）/R＝（8×32×20）/64000＝0.08ｓ/呼叫
其次根据信令的负荷能力计算出一条链路的忙时呼叫次数BHCA：
BHCA＝G×3600/ｔ＝0.4×3600/0.08＝18000次呼叫/ｈ
单个用户的忙时呼叫次数bhca：
bhca＝（ｅ×3600）/Ｔ＝（0.025×3600）/60＝1.5次呼叫/ｈ
则每条信令链路能够支持的最大用户数＝BHCA/bhca＝18000/1.5＝12000个用户

3.3　MSC与MSC之间信令链路的计算
MSC之间的信令链路除少量越局切换功能外，主要完成电话呼叫的建立、监视和释放等电话接续功能，每次呼叫所需消息单元数量相对较少，平均为5.5个，消息信令单元的平均长度为17.5个字节。在MSC之间的信令链路更多关心的是一条信令链路能够支持多少条中继话路。
每次处理的信令链路上占用的时间ｔ：
t＝（8×5.5×17.5）/64000＝0.012ｓ/次
每条链路能处理的忙时呼叫次数BHCA:
BHCA＝G×3600/t＝0.4×3600/0.012＝120000次
每条中继电路的忙时呼叫次数bhca：　bhca＝0.7×3600/60＝42次呼叫/ｓ 则每条信令链路能够支持的最大中继链路数＝BHCA/bhca＝120000/42≈2857条　　每条信令链路能够支持的最大2Mb/ｓ中继端口数＝2857/30≈95个

3.4　ＨＬＲ与ＭＳＣ之间的信令链路的计算方法
ＨＬＲ设备负责移动用户的漫游、位置更新及鉴权等移动性管理功能，因此ＨＬＲ与ＭＳＣ之间的信令流量相对较大，所需信令链路的数量也较普通ＭＳＣ之间多。据一般统计，每个用户在忙时取漫游数据、位置更新和取鉴权集时每次处理平均消息字节数为520字节。
每次处理在信令链路上占用的时间ｔ：
ｔ＝（8×520）/64000＝0.065ｓ/次
每条链路能处理的忙时呼叫次数ＢＨＣＡ：
BHCA＝G×3600/t＝0.4×36000/0.065≈22154次处理/ｈ
根据话务统计资料，忙时位置更新次数为0.8次/ｈ、忙时鉴权次数为0.7次/ｈ，每个用户忙时呼叫次数为1.5次/ｈ，而去固定网的呼叫是不需要到HLR查询漫游数据的，故每个用户忙时对HLR要求的处理次数为：0.8＋0.7＋1.5×0.5＝2.25次/ｈ
HLR每条信令链路能支持的用户数为：
22154/2.25≈9846个用户

风波

       塞拉这边缺电缺水，每天都要为这两样生活最基本的需求头疼。水，得每晚"定时"靠电机抽水，加了引号是因为主水管永远都不会有人知道什么时候准时来水，只能靠门卫敏锐的听觉来判断；电，每天按6小时在办事处工作计算(其余时间全在局里)，一天就得烧掉8加仑的柴油(1加仑大约为4升)，塞拉的市电几乎没有，所以说这边能用上电的人家，按国内来说就是小资了。

       平静的周末，因为油机也来了段小插曲。由于油机供压不稳，我们客厅的吊灯居然着火了，幸好顶上没有其他可燃物，不然我们就成塞拉救火队的试验品了，生平遇到的第一场火灾，居然让我在这里碰到了。

Yeah~

为了加一个头像，只能浪费一下空间了～

Mid-autumn

又是一年中秋，今年中秋是在加班中渡过的，本来想拿相机把这边的月亮照下来，可太不凑巧了，偏偏塞拉的中秋夜是个乌云密布的夜晚，只能自己欣赏那弱隐弱现的月光了。
这两天一直都在忙碌中渡过的，维护的问题不断、扩容又得赶工期、中途还出来个售前支持的任务，还有本地员工琐碎的小事、平台部分的行政工作，真不知道该把自己掰成几瓣好，连坐下来写个日志的时间也挤不出了，好不容易又通宵熬到周末，结果周六下午又有电话会议......
明天要奖励一下自己－－－－－睡到自然醒！

No.2 River

10.1黄金周....7天漫长的假期....无休止的睡眠....这一切都已与我无缘，我纳闷非洲的兄弟们怎么也不整个什么周来...还纳闷为什么塞拉的小黑给那么那么美的沙滩起了个那么俗的名字，差点让我以为真的是条河了。
周末找了个机会去了趟No.2 River，顺便放松一下多日紧崩的神经。清澈的海水...白色的沙滩...居然让我在非洲找到了和我脑海映象中一样的大海；吹着温暖的海风，尝着巨咸的海水，晒着温和的太阳，感觉自己完全来到了一个不同的世界.... 不过这一切的后遗症也随之而来，经过暴晒的皮肤，红得像烤猪一样，一个字------痛！！！